| MODELO | CAPACIDAD TONELADAS | RANGO DE ELEVACIÓN (MM) | ALTURA MÍNIMA (MM) | ALTURA MÁXIMA (MM) | GW. (KG) | NW. (KG) | TAMAÑO DEL PAQUETE (CM) | CANTIDAD/20'CY (PCS) |
| OY1058-2 | 3 | 98-490 | 98 | 490 | 31,7 | 30,7 | 70,8×32×16,3 | 450 |
INICIO · Productos · Jack · Gato de suelo · OY1058-2 Gato para piso de aluminio y acero de 3 toneladas (bomba doble)
El gato de piso de aluminio y acero OY1058-2 de 3 toneladas es el modelo de mayor capacidad en el subgrupo de gatos híbridos de aluminio y acero, con una capacidad nominal de 3 toneladas y una construcción que integra una estructura de soporte de carga interna de acero dentro de un chasis de carrocería de aluminio.
Con una capacidad de 3 toneladas y un rango de elevación de 85 mm a 490 mm, el OY1058-2 compite directamente con los gatos de piso de 3 toneladas totalmente de acero en rendimiento de carga y al mismo tiempo se beneficia de la resistencia a la corrosión de sus componentes exteriores de aluminio. El conjunto de cilindro y ariete reforzado con acero está diseñado para soportar la mayor tensión cíclica del uso sostenido de servicio pesado de manera más efectiva que un equivalente puramente de aluminio.
El sistema de doble bomba está adaptado al circuito hidráulico interno reforzado con acero y ofrece una elevación controlada y progresiva con carga nominal completa. La fundición del bastidor principal está engrosada en las zonas de unión en comparación con el hermano híbrido más ligero de 2,5 toneladas, lo que refleja las mayores demandas estructurales de la clasificación de 3 toneladas.
Los sistemas de seguridad integrados incluyen una válvula de sobrecarga calibrada y un control de descenso con bloqueo positivo. El sillín de goma está dimensionado adecuadamente para el área de contacto más amplia de los puntos de tren de aterrizaje de vehículos más pesados.
Más adecuado para talleres que requieren un rendimiento de elevación de acero de 3 toneladas en entornos donde se considera la protección contra la corrosión de los componentes exteriores, ofreciendo más resiliencia estructural que un equivalente de aluminio puro de la misma capacidad.
2026-06-18
Noticias de la industria 
2026-06-18
Noticias de la industria 
2026-06-18
Noticias de la industria 
2026-06-18
Noticias de la industria 