| MODELO NO. | CAPACIDAD (LBS) | ALTURA (MM) | GW. (KG) | NW. (KG) | TAMAÑO DEL PAQUETE (CM) | CANTIDAD/20'CY (PCS) |
| OY5602 | 1000 | 800 | 22 | 21 | 91×20×19 | 750 |
INICIO · Productos · Soporte del motor · Soporte de motor con ruedas OY5602 de 1000 libras
El soporte de motor con ruedas OY5602 de 1000 libras es un dispositivo de soporte móvil y robusto diseñado para la revisión, el ensamblaje y el almacenamiento del motor en talleres automotrices y garajes domésticos. La característica definitoria es su base con ruedas de alta resistencia: cuatro ruedas giratorias con frenos de bloqueo permiten maniobrar el soporte fácilmente alrededor del taller y luego bloquearlo de forma segura en su posición una vez montado el motor. El cabezal de montaje de cuatro brazos del soporte se fija directamente al patrón de pernos de la carcasa de la campana del bloque del motor, lo que proporciona un punto de pivote estable para una rotación completa de 360 grados, lo que permite al técnico acceder a cualquier lado del motor sin desatornillar ni reposicionar el bloque.
El soporte del motor está construido con tubos de acero soldados de gran calibre con refuerzos en todos los puntos de tensión, lo que garantiza rigidez torsional bajo cargas completas de 1000 libras. Los cuatro brazos de montaje ajustables cuentan con soportes deslizantes que se adaptan a diferentes patrones de pernos. Cada brazo está equipado con dedos de montaje de acero endurecido e incluye pernos de retención para asegurar el motor firmemente al soporte. El cabezal giratorio incorpora un mecanismo de engranaje o pasador diseñado con precisión con una manija de bloqueo, lo que permite al operador girar el motor a cualquier ángulo deseado y bloquearlo positivamente sin deslizamiento. Esta capacidad de rotación total es esencial para tareas como quitar cárteres de aceite, reemplazar cadenas de distribución o acceder a cojinetes principales. La columna vertical del soporte está reforzada con una viga de soporte diagonal y la base presenta una huella extendida para evitar que se vuelque cuando el motor gira descentrado. Dos de las cuatro ruedas están equipadas con mecanismos de bloqueo duales —que frenan tanto la rotación de la rueda como la acción giratoria— para mantener el soporte estacionario incluso cuando se aplica un par alto a los pernos rebeldes.
2026-06-18
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